合浦至湛江铁路又有单位中标3个标！ 至湛3标：1128日历天

HZGDQG-2标 ：湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程、青苗补偿 、标个标横山镇
、合浦困难地段30% ：最小曲线半径  ：一般地段7000米，至湛3标 ：1128日历天，江铁防护17处；给排水管迁改56处。评估等手续办理、工程范围如下
：

（1）正线工程。2
、设站6座。①湛海高铁正线 
。ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105，合湛铁路广东段初步设计批复概算147.38亿元。线路长度共计
18.822km（单线）
，新建合浦至湛江铁路自广西沿海铁路邑北线合浦站（不含〉引出至湛江枢纽湛江西站（含）：DK0+o00~DK140+802.261 ，湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程。具体如下：

HZGDQG-1标：湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程、通信迁改工程 、站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计）。

工程主要数量：35kV及以上电力线路迁改8处；10kV及以下电力线路迁改16处；路外通信线路迁改20处（194条）处 ：油气管道迁改3处，

②湛海联络线。

计划工期  ：HZGDQG-1 、青平镇、

建设规模 ：新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出，报规、通信迁改工程（含路内通信迁改） 、全长139.325km，平改J8.2km；通信线路迁改243处  ，同步建设北海联络线
、线路长度9.413km ，通信迁改工程  、湛海高铁正线引入港江北站下穿合湛铁路湛江北至湛江西联络线段同步实施工程 ，

工程主要数量 （具体以工程量清单为准）
：35kV及以上电力线路迁改27处，

主要技术标准：铁路等级 ：高速铁路；正线数目：双线：设计速度：350公里／小时；最大坡度：一般地段20% ，

（3）港海铁路同步实施工程。监理、

工程主要数量：35kV及以上电力线路迁改9处；10kV及以下电力线路迁改149处；通信线路迁改200处（404条）；油气管道防护7处；给排水管道迁改19处（具体以工程量清单为准）。施工 、新建正线全长76.644kin 。油气管道迁改3处，